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泉州：男子实习期酒驾货车上高速 翻车不敢报警

原标题：泉州：男子实习期酒驾货车上高速 翻车不敢报警

海峡网10月11日讯 （福建日报新媒体·闽南网记者 陈玉玲 通讯员 刘闽华 文/图）发生翻车后，不敢打电话报警，看到民警还心生畏惧。9日上午，泉州高速交警支队二大队民警在处理一起货车单方事故时，发现该货车驾驶员不仅还在实习期，还涉嫌酒后驾驶。

徐某涉嫌酒后驾驶机动车

事故现场

昨天上午7点40左右，民警接指挥中心报警称，泉南高速A道50KM+300M（离码头高速出口3公里）处有一辆小货车发生事故翻车。赶到现场时，一辆闽C牌照的小型货车冲出护栏斜在护坡上，再往前三米左右有个大坡，情况十分危险。货车驾驶员站在护坡外，不停地打电话，但其本人在事故发生后未联系指挥中心。看到民警走过来，驾车男子还不自觉后退了几步，有点奇怪。

就在民警询问时，该名男子却连连回避问题，还称自己要先处理车上的货物。随后，民警让驾驶员先出示证件，驾驶员称要去车上找一找。靠近驾驶员，民警发现其脸色泛红，还带有酒气。在进一步检查中，民警发现该名男子的驾驶证还在实习期。该名男子辩称，不是自己上高速，事故发生时副驾上有人，人是后来才走的。

“你最好如实说，否则我们就调监控调查了，作伪证是要接受法律处罚的。”民警对此表示质疑。得知问题的严重性后，该名男子才全盘托出，承认自己说谎了。原来，该名驾驶员姓徐，今年1月份才考取了驾驶证，其驾驶的小货车也是今年四月份刚贷款买的新车。8日，徐某在晋江和某快递公司达成了一笔运输零担货物的生意，和快递公司的人一起吃饭喝酒，喝到6瓶啤酒，直到9日凌晨1点才结束。间隔几个小时后，徐某于清晨5点起了床，带着酒劲独自上了路。经过事故路段时，徐某想超车却没有成功，一时用力过猛就撞上了护坡。

根据测试，徐某血液中的酒精含量达38mg/100ml，已涉嫌酒后驾驶。为此，徐某也将付出代价，除了在实习期独自开车上高速受罚外，其还将因涉嫌酒后驾驶被吊销驾驶证，并独自承担事故造成的所有损失。

永春县五里街镇老街百年骑楼群将再现“旧颜”

五里街骑楼修旧如旧，图为已经修复的骑楼群一角。

在永春县五里街镇，259栋双层连排骑楼沿着一条500多米长的老街两侧铺开。这些骑楼建于1917年，由于年久失修、居民外迁，大部分日趋破落，沦为危房，其中有37栋倒塌成为残垣。去年起，永春县将古街修复改造提上议程，并迅速转化为实际行动，揭开历史老街活态化保护的序幕。

时至今日，已有80栋骑楼完成修复，其余的有望于2020年1月底前完工。施工中还出现了“以修代租”“工料分离”“修复技能竞赛”等好点子。部分修葺一新的沿街闽南骑楼还迎来了不少商家的考察，洽谈今后投资事宜。

“以修代租” 激发群众积极性

五里街老街，因街长五华里而得名，曾是永春、德化、大田一带货物集散地，是闽南著名的商贸重镇。老街建筑群为闽南骑楼风格特色，是永春县目前保存相对完整的传统老街。“为保护修缮传承骑楼风格特色老街，去年开始，五里街镇率先对老街11栋店楼进行修复修缮。在此基础上，今年5月全面铺开老街修复修缮工作。”五里街镇党委书记林玉品介绍。

由于骑楼属于私人财产，老街修复之初，资金拼盘与取得群众支持成为首要之事。经过一番探讨，五里街镇创新了“以修代租”模式，即由村集体与产权人签订协议，确定在承租期内以修复款抵用租金。“统一修缮、统一管理、统一引入业态、统一对外承租，然后收益由村集体和产权人各按50%的比例分成。”老街所在的五里街社区党支部书记王德春介绍，考虑修复成本较高，经过测算约定租赁期限为12年，期满后店铺经验收合格再交给群众，由群众决定是否续租或者自行经营。该模式一出，仅一个多月，老街所有的骑楼都签订了协议。

举办竞赛 推动闽南建筑技艺传承

修复老街，资金并不充裕。为了保证修旧如旧、节省工期和成本，五里街镇还探索“工料分离”模式。“按照‘工料分离’模式，由村一级采购材料，聘请当地工匠对照照片原样修缮，坚持‘能用的坚决保留，能修的坚决不换，走样的坚决返工’，经测算，可节省造价50%—70%、节省一半以上的工期，很好地恢复了老街原来的特色风格”。王德春说。

老街修复还推动闽南传统建筑技艺传承。“老街修复多用闽南传统建筑技艺，我们村有2000多名建筑工人、木匠，会砌清水砖、六角砖和做百叶窗的仅有十多人。”今年60岁的泥水工林国胜说。为此，永春县组织县内十多家古建资质企业，对五里街古街70间左右的骑楼开展修复技能竞赛。由企业聘请本地的传统工匠对照保留原有风貌的照片，按照“保留风貌、修旧如旧”的原则，采用老工艺、使用老建材进行修复。届时将根据评比的结果，对参赛获奖企业进行奖励，同时还将评选出名木工、名瓦工。“让现代工匠看到市场，认真钻研传统技艺，这是对闽南传统建筑技艺的保护与传承。”林国胜说。（记者 林铭珊 通讯员 施由森 文/图）